Опытные водители не заправляют авто на 500 и 1000

Большинство российских водителей предпочитают заправлять автомобиль не до полного бака и не на определенный литраж, а на фиксированную сумму. Обычно в ход идут купюры номиналом 500 или 1000 рублей.

Но опытные владельцы никогда не заправляют авто без сдачи. Всё дело в плохой примете, у которой, впрочем, есть логическое объяснение. Оказывается, при заправке на большую сумму водитель недополучает топлива на несколько рублей. Почему так происходит и как не выкидывать деньги на ветер, рассказываем в новом материале.

Заправка на АЗС.

Заправка на АЗС.

Суеверие автомобилистов

Популярная примета гласит, что нельзя заправлять автомобиль на купюру номиналом 500 или 1000 рублей. Это навлекает на автовладельца бедность, предсказывает дорожно-транспортное происшествие или поломку машины. Отдельная категория водителей убеждена, что заправка на круглую сумму вызывает быстрый расход приобретенного бензина.

Доля правды есть лишь в том, что такой способ заправки способен сделать владельца бедным. Причем не имеет значения, как именно он расплачивался – наличными или банковской картой.

Объясняем, в чем дело.

Заправка на 500 рублей – к ДТП?

Заправка на 500 рублей – к ДТП?

Обман года

Автомобильная заправочная станция (иными словами, бензоколонка) – это несовершенное с технической точки зрения оборудование. Оно не способно с точностью до сотых литра отмерить нужное количество бензина. АЗС предназначены лишь для того, чтобы выдавать конкретный объем топлива.

Получается, что если вы оплатите 30 литров бензина, то ровно столько окажется в баке или нескольких канистрах. А вот если водитель заправится на 500 рублей, то ровного количества горючего в баке не окажется. При этом недолив может быть даже в один литр.

Почему на АЗС недоливают бензин.

Почему на АЗС недоливают бензин.

Оказывается, цифры на табло носят условный характер – производители допускают погрешность. И в этом нет никакого обмана: компании сразу предупреждают об этом и ссылаются на калибровку оборудования. Поэтому спорить с кассирами или другими сотрудниками заправки о несовпадении данных на цифровом табло с реальными просто-напросто бесполезно – погрешность допустима.

Чему же она равна? Размер допустимой погрешности берется не из воздуха – он указан в установленных стандартах. Нормы погрешности в отношении автозаправочных станций указаны в нескольких документах: ГОСТ Р 58404-2019 и ГОСТ 9018-89. Эти нормы обязательны для всех организаций.

По действующему законодательству, пределы допускаемой основной погрешности колонок при нормальных условиях не должны быть более 0,25%. Таким образом, отклонение не должно превышать 25 миллилитров на каждые 10 литров топлива. Справедливости ради стоит сказать, что несоответствие фактического объема может быть и в большую сторону: то есть вам могут перелить бензин в пределах допустимой погрешности. Но все прекрасно понимают, что ни одна АЗС не будет работать себе в убыток.

Погрешность бензоколонок.

Погрешность бензоколонок.

Получается, что когда водитель вносит в кассу 500 рублей, то топлива он недополучит ориентировочно на 5-13 рублей. Да, согласны – это смешные деньги для одного раза. Но если в семье не один автомобиль и расходы у каждого приличные? Тогда получается, что за месяц автовладелец теряет уже в разы больше. А автозаправщики – приобретают.

На практике встречается и такое, что на некоторых автозаправочных станциях оборудование перепрограммируется таким образом, чтобы итоговое число залитого топлива автоматически округлялось в большую сторону. Это делается для того, чтобы избежать недоливки. Но посмотрим правде в глаза: такое происходит очень редко. Чаще всего никто не вносит изменения в стандартное оборудование.

Если вы подозреваете, что бензина вам недолили, то винить в этом кассира бессмысленно. Они не имеют права округлять в большую для клиента сторону, иначе возникнет недостача, а за ней последуют серьезные претензии к сотруднику.

Полезные советы для экономных и предусмотрительных водителей

К счастью, есть несколько способов не просто не потерять деньги на заправке, но и сэкономить. Вариантов много, осталось только выбрать тот, который подходит именно вам.

  1. Заправляйте бак на определенный литраж и контролируйте цифры на табло.
  2. Рассчитывайтесь не наличными, а банковской картой. У многих банков есть система кешбэка, которая позволяет автовладельцу вернуть часть средств, потраченных на автозаправках. Зачастую кешбэк доходит до 10%. Получается очень выгодно.
  3. Крупные заправочные сети имеют собственные программы лояльности. Если каждый раз при заправке показывать QR-код из приложения или доставать из кошелька скидочную карточку, то можно накапливать бонусы, а после – заправляться за счет них или покупать еду и напитки в магазине при заправке.

Участвуйте в программах лояльности и используйте карты с кешбэком.

Участвуйте в программах лояльности и используйте карты с кешбэком.

4. Пользуйтесь мобильными приложениями, которые позволяют найти ближайшие заправки и сравнить актуальные цены. Зачастую оказывается, что заправляться на окраине города выгоднее, чем в центре.

5. Заправляйтесь заранее. Ездить до последнего, пока на приборной панели не загорится сигнальная лампочка резерва – плохая привычка. В этом случае можно повредить топливный насос, который охлаждается и смазывается топливом в баке, и в результате попасть на дорогостоящий ремонт.

Вам так же понравиться

Оставить комментарий

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.